最近，王心凌火了，一曲《爱你》掀起的回忆杀，令不少中年男粉直呼“爷青回”。在那个荷尔蒙分泌旺盛的时期，总有一些记忆被深深埋在心底，然后在等待一个瞬间去唤醒、去释放、去实现。这些记忆，可以是那些年追过的星，还可以是那些年追过的车。

高中时期，桑普生在电视上看到了车王舒马赫驾驶的一台红色鸥翼门跑车，从此便爱上了它，这台车就是奔驰SLS AMG。大学毕业后，桑普生无意间看见了一辆红色SLS AMG在他眼前呼啸而过，于是，记忆瞬间被唤醒了，他开始在网上搜索关于这台车的一切。

原来，这台车只在2010年量产过，保有量极少，在2015年停止销售后，它的V8发动机也跟着退出了量产车的历史舞台，也就是说，桑普生可能很难找到这台车了。

不过，在桑普生创业有成后，他决定去实现自己的梦想。半年时间，辗转8个城市的汽车交易市场，桑普生终于找到了它。很幸运的是，他买下的这台车11年只跑了1.6万公里，发动机舱里面的碳纤维护板还锃光瓦亮。

接下来，他要把这台车改造成他梦想中的样子。找遍全国顶级的改装店，做了不少方案，但由于一些改装件和零配件都已停产，改装这件事一度被搁浅。后来，一位朋友建议桑普生通过3D打印解决零部件断供的问题，让他重燃希望。

在3D打印团队的帮助下，这台车的改装之旅开始变得顺利起来了。侧翼部分采用双风刀造型致敬初代鸥翼门SL300车型，加入进风口装饰板与风刀元素，强调运动基因与速度感，同时提升整体层次感，让侧翼效果更饱满丰富。

翼子板加入了由高性能尼龙3D打印的空气动力格栅结构，采用类鱼骨的设计语言，在兼顾外观和结构强度的同时，增强了发动机舱的散热性能。

尾喉采用钛合金3D打印一体化成型制成，原先的四出尾喉，被一对极具设计感的双层涡轮结构的双出尾喉代替，提升了视觉冲击力。

在尾喉上方，镌刻了桑普生本人对这辆车的诠释：“Legend Never Dies（传奇永恒）”。

用他的原话来说：“这样的钛合金尾喉设计和成型工艺只在布加迪和柯尼塞格（过亿元级别的超级跑车）上使用过，现在我能为我的爱车配上一套，因为是真爱。”

为保持设计语言的一致性，双层的涡轮设计元素贯穿了多个改装零部件：包括中控的换挡把以及方向盘后的换挡拨片。

此外，中控档把还镌刻有车主本人的签名，体现了车主的专属感。近年来，从原型设计到零部件量产，3D打印以其小批量、个性化、设计自由等特点，为定制化汽车改装提供了全新的解决思路。

重庆金石专注于3D打印在汽车领域的研发与应用，旨在为汽车行业客户提供原型制作、汽车手板、小批量定制、汽车改装等汽车专属服务，并提供一站式快速智造解决方案，让汽车研发与制造更简单、更高效、更环保，且成本更低。